Трехтомное издание
«Московское метро.
Сеть, линии, станции»

6250
В трехтомном издании, кроме малоизвестных исторических фактов, исследований и фотографий, опубликованы интервью с теми, кто долгие годы работал над развитием метро, под чьим руководством оно росло и становилось самым популярным видом общественного транспорта столицы.

Язык: русский
Год издания: 2020
Вес: 2500 г
ISBN 978-5-906347-06-0
Обложка: мягкая обложка, в твёрдом футляре
Размер: 225 × 285 мм
Жанр: научно-популярная
Тираж: 1000 экз.

Количество страниц и состав трёхтомника:
1 том — 130 страниц, 88 иллюстраций
2 том — 122 страницы, 78 иллюстраций
3 том — 199 страниц, 194 иллюстрации

Click to order
Ваш заказ
Total: 
Ваше имя
Ваша фамилия
Ваш Email
Ваш телефон
 
На данный момент доставка осуществляется только по Москве
Доставка
Адрес доставки

Подробнее о книге и об истории создания

ПОДРОБНЕЕ О КНИГЕ И ОБ ИСТОРИИ СОЗДАНИЯ

Это история метро: от творческих дискуссий, в результате которых рождалась первоначальная концепция, до проектирования и наконец строительства системы метрополитена, его линий и станций.

Трехтомник будет интересен как специалистам, так и всем, кто интересуется метро и градостроительством.
статьи о Московском метрополитене, разговоры с причастными к метростроению людьми, чертежи и фотографии станций

вы узнаете как метро росло и становилось
самым популярным видом общественного транспорта

ВЫ УЗНАЕТЕ КАК МЕТРО РОСЛО И СТАНОВИЛОСЬ
САМЫМ ПОПУЛЯРНЫМ ВИДОМ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

Книги, как правило, рассказывают о результате. Мы же решили показать еще и процесс – принятия планировочных, архитектурных решений, трассировок линий.

Впервые мы попытались собрать в одном месте целостную историю создания метро как сети – системы линий и станций. В книге есть и фольклор: байки и анекдоты о строительстве метро собраны во втором томе и издаются впервые.
Проектирование сети метрополитена — это сложная многофакторная задача. Но это еще и очень интересная задача, и в ее решение Институт Генплана Москвы совместно с Комитетом по архитектуре и градостроительству вкладывают все свои знания, современные методы моделирования, свой интеллект, свою душу.

Содержание книг по томам

СОДЕРЖАНИЕ КНИГ ПО ТОМАМ

Том I. Сеть.
Том II. Линии.
Том III. Станции.
О том, как наши предшественники
и мы приходили к тем или иным решениям.
Проектирование сети метрополитена — это сложная многофакторная задача. Но это еще и очень интересная задача, и в ее решение Институт Генплана Москвы совместно с Комитетом по архитектуре и градостроительству вкладывают все свои знания, современные методы моделирования, свой интеллект, свою душу.
В первой части рассказываются истории строительства линий метро, во второй – цикл исторических анекдотов.
Станции нанизываются на линии, а сочетание линий создает сеть. Без одного нет другого. Сегодня мы снова мыслим и работаем глобально, не станциями, а линиями. Мы вернулись к практике, когда пусковые комплексы состоят не из одной-двух станций, а из нескольких, когда появляются новые радиусы, а не только продлеваются старые. На наших глазах проекты, лежавшие десятилетиями без движения, стали воплощаться в жизнь.
Иллюстрированная эволюция уникальных архитектурных решений, облика и стиля московского метро.
Наслаждайтесь визуальным рядом, который долго и тщательно выстраивали авторы настоящего тома, и пусть ваш взгляд немного отдохнет после утомительного всматривания в путаные, зачастую совершенно непонятные, но такие важные схемы и таблицы.

Интервью с соавтором

ИНТЕРВЬЮ С СОАВТОРОМ

Михаил Крестмейн – один из главных идеологов этого трехтомного издания. О том, как росла и развивалась московская подземка и многом другом – в выпуске видеопроекта «Генплан. Диалоги».

О книгах

О КНИГАХ

Авторы

Авторы

Книга создана авторским коллективом под руководством председателя Москомархитектуры Ю.В. Княжевской, главного архитектора города Москвы С.О. Кузнецова и директора Института Генплана Москвы Т.Н. Гук.
Тираж: 1000 экз.
Об авторах книги:
Анна Броновицкая
Архитектуровед, историк архитектуры, архитектурный критик, куратор. Специалист по архитектуре советского модернизма, популяризатор советской архитектуры
Александр Змеул
Кандидат исторических наук, историк архитектуры и градостроительству Москвы 20-21 вв., специалист по архитектуре метрополитена и транспортных сооружений
Игорь Бахирев
Кандидат технических наук, руководитель научно-проектного объединения транспорта и дорог Института Генплана Москвы
Михаил Крестмейн
Кандидат технических наук, руководитель научно-проектного объединения транспорта и дорог Института Генплана Москвы
Леонид Перский
Генеральный директор «Интерфакс-Центр», автор и независимый издатель
Дмитрий Гончарук
Журналист, москвовед, исследователь советской архитектуры
Наталья Мурадова
Архитектурный журналист
Книги подготовлены к печати в отделе маркетинга Института Генплана Москвы. Над книгами работали:
Начальник отдела управления Маркетинга: Арсений Пенкин
Дизайнер и верстальщик: Виктория Ехтарян
Редакторы: Ксения Лошманова, Анатолий Белов
Менеджер проекта: Анна Александрова
Корректор: Анастасия Варчева
Благодарим за помощь в создании книги:
Научно-техническую библиотеку ГБУ «Мосстройинформ» и лично Елену Осипову и Елену Давыдову
АО «Метрогипротранс» и лично Николая Шумакова, Наталью Шурыгину, Александра Орлова, Александра Некрасова, Леонида Борзенкова
Музей Москвы и лично Алину Федорович и Евгению Смелову
Музей современной истории России
ГУП «Московский метрополитен» и лично Павла Сухарникова, Константина Черкасского и Михаила Шульгу
Агентство стратегического развития «Центр» и лично Сергея Георгиевского и Татьяну Косареву
Архитектурное бюро Тимура Башкаева и лично Тимура Башкаева
Пресс-службу Стройкомплекса Москвы
Руководителей и специалистов транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы и лично Юлию Бочкареву и Ольгу Панкину
Подписывайтесь на рассылку о новинках
Узнавайте первыми о выходе новых книг, обещаем не спамить =)
Подписывайтесь на рассылку о новинках
Узнавайте первыми о выходе новых книг, обещаем не спамить =)